Kako napreduje gradnja 3. razvojne osi?

“Mineva natanko štiri leta in štiri mesece od začetka gradnje hitre ceste, država pa je do danes uspela zgraditi le 1,15 kilometra dolg odsek hitre ceste,” piše portal infoPot.

Portal infoPot je objavil posnetke trenutnega stanja gradnje tretje razvojne osi. Obiskali so sklope B, D, F in H na hitri cesti med Velenjem in Slovenj Gradcem. Kot so ob tem poudarili, so od začetka gradnje minila več kot 4 leta, država pa je do danes uspela zgraditi le 1,15 kilometra dolg odsek hitre ceste, kar predstavlja manj kot štiri odstotke celotne trase od Šentruperta do Slovenj Gradca.

Dokončan je le sklop D–Gaberke, kjer je bila zgrajena nova regionalna cesta v dolžini 1028 metrov ter izvedena druga dela, ki omogočajo križanje hitre ceste na tem območju.

Trenutno so v gradnji trije sklopi: B–Škalsko jezero, F–Jenina in H–Konovo.

Na sklopu B poteka gradnja viadukta Škalsko jezero ter deviacija regionalne ceste Velenje–Škale v dolžini 941 metrov.

Sklop F–Jenina (v bližini naselja Podgorje pri Slovenj Gradcu), kjer potekajo zaključna dela, je do nedavnega predstavljal največje gradbišče na tretji razvojni osi. Dela so stekla 24. avgusta 2021 in obsegala gradnjo 1,15 kilometra dolgega odseka hitre ceste, kar predstavlja 3,65 odstotka celotne dolžine od Šentruperta do Slovenj Gradca, piše porta infoPot. Najzahtevnejša objekta na tem sklopu sta viadukta Jenina in Visočnik. Dokončanje sklopa omogoča tudi dostop do napadnega mesta za izkop predora Vodriž (sklop E – Velunja).

V okviru sklop H–Konovo, se navezuje na sklop B, poteka gradnja priključka Škale ter 1826 metrov dolge navezovalne ceste med hitro cesto in glavno cesto Velenje–Mislinja. Gradnja se je začela marca 2023, zaključek je predviden septembra 2025.

Kakšno pa je stanje ostalih sklopov med Velenjem in Slovenj Gradcem?

• Sklop A–Velenje čaka na izdajo gradbenega dovoljenja. Trenutno poteka prva faza razpisa za izvajalca del.
• Sklop C–Škale ima gradbeno dovoljenje, prva faza razpisa za izvajalca je zaključena.
• Sklop E–Velunja predstavlja najzahtevnejši sklop. Za skoraj celoten odsek je pridobljeno gradbeno dovoljenje, vendar sta bili proti gradbenemu dovoljenju za odsek E1 dve tožbi. Investitor je sicer pričakoval začetek del jeseni 2024.
• Sklop G–Podgorje čaka na pravnomočnost gradbenega dovoljenja. Prva faza razpisa za izvajalca del je zaključena.

Vir: infoPot